車のサイズを比較
MAZDA2 15MB と、アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッド を比較
MAZDA2 15MB の方が 50.5cmも短く、440kgも軽い
＜車選択 1台目＞
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ジープマツダ
MAZDA2 15MB 2019-
20651＜車選択 2台目＞
ルノー
アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-
21876MAZDA2 15MB は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg
サイズ比較
MAZDA2 15MB の方が 50.5cmも短く、440kgも軽い
A : MAZDA2 15MB 2019-
B : アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4065mm | 1695mm | 1500mm |
| B | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
| 差 | -505mm | -125mm | -80mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1030kg | 2570mm | 4.7m |
| B | 1470kg | 2720mm | 5.5m |
| 差 | -440kg | -150mm | -0.8m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 280L | 5 | 145mm |
| B | L | 5 | 200mm |
| 差 | +280L | +0 | -55mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 429万円 | 0km/L | |
| 差 | -429万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、MAZDA2 15MB の方が 16kW(22PS)出力が高い
A : MAZDA2 15MB 2019-
B : アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 85kW(116PS) | 149Nm | 1496cc |
| B | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
| 差 | +16kW | +1Nm | -101cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 36kW(49PS) | 205Nm | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 1.2kWh | km | sec |
| 差 | -1.2kWh | +0km | +0sec |
マツダ MAZDA2 15MB 2019-
20651
車メーカーWEBサイト
日本での名前、DEMIOからの名前変更で、MAZDA2となった。コンパクトな車体と、質感の高さは定評がある。
マツダの一番小さなモデルなのに、アクセルペダルはオルガン式になっていて、細かなアクセル操作がやりやすいのも好感が持てる。
近所のスーパーへのお買い物には最適。
ルノー アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-
21876
車メーカーWEBサイト
ルノー初のフルハイブリッド車。欧州車で、マイルドハイブリッドやプラグインハイブリッドではなく、フルハイブリッド車が出たのは、初めて？というくらい新鮮に感じる。
フルハイブリッドは、日本のお家芸であるCVTではなく、F1で培ったノウハウを注ぎ込んだドッグクラッチを使って実現している。CVTと違ったダイレクト感のある加速に期待してしまう。一度ぜひ運転してみたい一台。
マツダ MAZDA2 15MB 2019-
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