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コスモスポーツ と、7シリーズ セダン 740i を比較


コスモスポーツ の方が 98.5cmも短く、940kgも軽い

＜車選択　1台目＞

マツダ

コスモスポーツ 1967-1972 14684

＜車選択　2台目＞

BMW

7シリーズ セダン 740i 2015- 14849
#コスモスポーツ 1967-1972 + 7シリーズ セダン 740i 2015-



#コスモスポーツ 1967-1972 + 7シリーズ セダン 740i 2015-
#コスモスポーツ 1967-1972 + 7シリーズ セダン 740i 2015-

コスモスポーツ は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
コスモスポーツ の方が 98.5cmも短く、940kgも軽い

A : コスモスポーツ 1967-1972
B : 7シリーズ セダン 740i 2015-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4140mm 1595mm 1165mm
B 5125mm 1900mm 1480mm
差 -985mm -305mm -315mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 940kg 2200mm m
B 1880kg 3070mm 5.8m
差 -940kg -870mm -5.8m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 2 mm
B 515L 5 135mm
差 -515L -3 -135mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : コスモスポーツ 1967-1972
B : 7シリーズ セダン 740i 2015-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A --982cc
B 250kW(340PS)450Nm-
差 ---

EV性能比較



マツダ コスモスポーツ 1967-1972 14684
車メーカーWEBサイト
マツダのスポーツクーペ。斬新な宇宙船を思わせるデザインは、時が経っても色褪せない。量産車ではロータリーエンジンを世界で初めて搭載した車。





BMW 7シリーズ セダン 740i 2015- 14849
車メーカーWEBサイト
BMWの最上級セダン。炭素繊維技術を用いたボディ構造 カーボン・コア を用いて、従来比130kgも軽量化している。




マツダ コスモスポーツ 1967-1972

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