車のサイズを比較
CX30 20S PROACTIVE と、アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッド を比較
CX30 20S PROACTIVE の方が 17.5cm短く、70kg軽い
<車選択 1台目>
MAZDA
CX-30 20S PROACTIVE 2019- 16189
<車選択 2台目>
ルノー
アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022- 21803
CX30 20S PROACTIVE は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg
サイズ比較
CX30 20S PROACTIVE の方が 17.5cm短く、70kg軽い
A : CX-30 20S PROACTIVE 2019-
B : アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4395mm | 1795mm | 1540mm |
B | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
差 | -175mm | -25mm | -40mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 1400kg | 2655mm | 5.3m |
B | 1470kg | 2720mm | 5.5m |
差 | -70kg | -65mm | -0.2m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | 430L | 5 | 175mm |
B | L | 5 | 200mm |
差 | +430L | +0 | -25mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 万円 | 0km/L | |
B | 429万円 | 0km/L | |
差 | -429万円 | +0km/L |
最高出力比較
A : CX-30 20S PROACTIVE 2019-
B : アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
差 | - | - | - |
EV性能比較
車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 36kW(49PS) | 205Nm | |
差 | - | - |
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 1.2kWh | km | sec |
差 | -1.2kWh | +0km | +0sec |
MAZDA CX-30 20S PROACTIVE 2019-
16189
車メーカーWEBサイト
ルノー アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-
21803
車メーカーWEBサイト
ルノー初のフルハイブリッド車。欧州車で、マイルドハイブリッドやプラグインハイブリッドではなく、フルハイブリッド車が出たのは、初めて?というくらい新鮮に感じる。
フルハイブリッドは、日本のお家芸であるCVTではなく、F1で培ったノウハウを注ぎ込んだドッグクラッチを使って実現している。CVTと違ったダイレクト感のある加速に期待してしまう。一度ぜひ運転してみたい一台。
MAZDA CX-30 20S PROACTIVE 2019-
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