겹쳐서 사진 비교
LFA vs CROWN CROSSOVER G
<첫 번째 차 선택>
LEXUS
LFA 2010- 15497
<두 번째 차 선택>
TOYOTA
CROWN CROSSOVER G 2022- 15479
A : LFA 2010-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-
이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
---|---|---|---|
A | 4505mm | 1895mm | 1220mm |
B | 4930mm | 1840mm | 1540mm |
차 | -425mm | +55mm | -320mm |
이름 | 무게 | 축거 | 최소 회전 반경 |
---|---|---|---|
A | 1480kg | 2605mm | m |
B | 1770kg | 2850mm | m |
차 | -290kg | -245mm | +0m |
이름 | 화물량 | 좌석 | 최소 승차 높이 |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | 450L | 5 | 145mm |
차 | -450L | -5 | -145mm |
A : LFA 2010-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-
이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 137kW(186PS) | 220Nm | 2487cc |
차 | - | - | - |
이름 | 전동기 전력 (F) | 전기 모터 토크 (F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 88kW(120PS) | 202Nm | |
차 | - | - |
이름 | 전동기 동력 (R) | 전기 모터 토크 (R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 40kW(54PS) | 120Nm | |
차 | - | - |
LEXUS LFA 2010-
15497
자동차 제조업체 웹 사이트
2010 년부터 2 년 만에 생산 된 렉서스 슈퍼 스포츠카. 세계 1 위를 목표로 개발 한 LFA는 3,750 만엔의 비용이 들었지만 여전히 적자였다. 매우 인기가 있으며 10 년이 지난 후에도 높은 가격에 거래되고 있습니다.
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
15479
자동차 제조업체 웹 사이트
도요타의 전통적인 크라운은 2022.7.15에 전면 리모델링됩니다. 크라운은 오랫동안 FR 스타일이었지만, 이번에는 FF 기반의 전기 4WD가 될 것입니다. 스타일은 세단보다는 쿠페에 가깝습니다. 전통적인 왕관은 더 이상 존재하지 않는다고 생각합니다. 나는 낡고 각지고 위풍당당한 왕관이 그립습니다. 미래에는 전기화를 바라보며 큰 변화의 물결을 타지 않을 수 없습니까?
LEXUS LFA 2010-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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