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CLIO vs CROWN CROSSOVER G




＜첫 번째 차 선택＞

Renault

CLIO 2019- 13569

＜두 번째 차 선택＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 15212
#CLIO 2019- + CROWN CROSSOVER G 2022-



#CLIO 2019- + CROWN CROSSOVER G 2022-
#CLIO 2019- + CROWN CROSSOVER G 2022-






A : CLIO 2019-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

이름 길이 폭 신장
A 4075mm 1725mm 1470mm
B 4930mm 1840mm 1540mm
차 -855mm -115mm -70mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 1190kg 2585mm 5.2m
B 1770kg 2850mm m
차 -580kg -265mm +5.2m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A 391L 5 135mm
B 450L 5 145mm
차 -59L +0 -10mm





A : CLIO 2019-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 96kW(131PS)240Nm1333cc
B 137kW(186PS)220Nm2487cc
차 -41kW+20Nm-1154cc


이름 전동기 전력 (F) 전기 모터 토크 (F)
A --
B 88kW(120PS)202Nm
차 --
이름 전동기 동력 (R) 전기 모터 토크 (R)
A --
B 40kW(54PS)120Nm
차 --



Renault CLIO 2019- 13569
자동차 제조업체 웹 사이트
유럽에서 가장 많이 팔리는 소형 해치백. 새로 개발 된 "CMF-B"플랫폼을 포함하여 거의 모든 것이 개선되었지만 모델 변경 이전에 여전히 많은 잔재물이 남아 있습니다. 저가 모델이지만 인테리어는 상당히 미래 적입니다. 대시 보드 중앙에는 대형 수직 모니터가 새로운 시대를 느끼게합니다.



TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022- 15212
자동차 제조업체 웹 사이트
도요타의 전통적인 크라운은 2022.7.15에 전면 리모델링됩니다. 크라운은 오랫동안 FR 스타일이었지만, 이번에는 FF 기반의 전기 4WD가 될 것입니다. 스타일은 세단보다는 쿠페에 가깝습니다. 전통적인 왕관은 더 이상 존재하지 않는다고 생각합니다. 나는 낡고 각지고 위풍당당한 왕관이 그립습니다. 미래에는 전기화를 바라보며 큰 변화의 물결을 타지 않을 수 없습니까?


















Renault CLIO 2019-

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