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SIENTA HYBRID vs CROWN CROSSOVER G




＜첫 번째 차 선택＞

TOYOTA

SIENTA HYBRID 2015- 77631

＜두 번째 차 선택＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 14220
#SIENTA HYBRID 2015- + CROWN CROSSOVER G 2022-
#SIENTA HYBRID 2015- + CROWN CROSSOVER G 2022-



#SIENTA HYBRID 2015- + CROWN CROSSOVER G 2022-
#SIENTA HYBRID 2015- + CROWN CROSSOVER G 2022-






A : SIENTA HYBRID 2015-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

이름 길이 폭 신장
A 4260mm 1695mm 1675mm
B 4930mm 1840mm 1540mm
차 -670mm -145mm +135mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 1380kg 2750mm 5.2m
B 1770kg 2850mm m
차 -390kg -100mm +5.2m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A 152L 7 145mm
B 450L 5 145mm
차 -298L +2 +0mm





A : SIENTA HYBRID 2015-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 54kW(73PS)111Nm1496cc
B 137kW(186PS)220Nm2487cc
차 -83kW-109Nm-991cc


이름 전동기 전력 (F) 전기 모터 토크 (F)
A 45kW(61PS)169Nm
B 88kW(120PS)202Nm
차 -43kW-33Nm
이름 전동기 동력 (R) 전기 모터 토크 (R)
A --
B 40kW(54PS)120Nm
차 --
이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 0.94kWh 1km sec
B kWh km sec
차 +0.9kWh +1km +0sec



TOYOTA SIENTA HYBRID 2015- 77631
자동차 제조업체 웹 사이트
슬라이딩 도어가있는 세련된 Toyota MPV.













TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022- 14220
자동차 제조업체 웹 사이트
도요타의 전통적인 크라운은 2022.7.15에 전면 리모델링됩니다. 크라운은 오랫동안 FR 스타일이었지만, 이번에는 FF 기반의 전기 4WD가 될 것입니다. 스타일은 세단보다는 쿠페에 가깝습니다. 전통적인 왕관은 더 이상 존재하지 않는다고 생각합니다. 나는 낡고 각지고 위풍당당한 왕관이 그립습니다. 미래에는 전기화를 바라보며 큰 변화의 물결을 타지 않을 수 없습니까?


















TOYOTA SIENTA HYBRID 2015-

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