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COROLLA Cross Hybrid vs 308 GT HYBRID




<첫 번째 차 선택>

TOYOTA

COROLLA Cross Hybrid 2020- 19485

<두 번째 차 선택>

Peugeot

308 GT HYBRID 2022- 9907
#COROLLA Cross Hybrid 2020- + 308 GT HYBRID 2022-



#COROLLA Cross Hybrid 2020- + 308 GT HYBRID 2022-
#COROLLA Cross Hybrid 2020- + 308 GT HYBRID 2022-






A : COROLLA Cross Hybrid 2020-
B : 308 GT HYBRID 2022-

이름 길이 신장
A 4460mm 1825mm 1620mm
B 4420mm 1850mm 1475mm
+40mm -25mm +145mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 1385kg 2640mm 5.2m
B 1660kg 2680mm 5.3m
-275kg -40mm -0.1m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A L 5 mm
B L mm
+0L +5 +0mm





A : COROLLA Cross Hybrid 2020-
B : 308 GT HYBRID 2022-

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 72kW(98PS)142Nm1798cc
B 132kW(180PS)250Nm1598cc
-60kW-108Nm+200cc


이름 전동기 전력 (F) 전기 모터 토크 (F)
A --
B 81kW(110PS)320Nm
--
이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A kWh km sec
B 12.09kWh 64km sec
-12.1kWh -64km +0sec



TOYOTA COROLLA Cross Hybrid 2020- 19485
자동차 제조업체 웹 사이트
Corolla의 SUV 버전. 하이브리드 사양도 있으며 배기량은 1800cc이지만 출력을 억제하고 모터의 동력을 더해 강력한 주행과 연비를 실현했습니다. 일본에서는 판매되지 않습니다.





Peugeot 308 GT HYBRID 2022- 9907
자동차 제조업체 웹 사이트
푸조의 C-세그먼트 해치백이 다시 태어났습니다. 푸조 엠블럼도 새롭게 디자인되었습니다. 몸이 조금 커지고 괜찮아졌다. 오랜만에 푸조의 내비게이션 화면이 조금 작아 구세대의 느낌을 지울 수 없었지만, 드디어 리뉴얼되어 현대식 조종석 같은 느낌이 들었다. 작은 직경의 스티어링과 결합되어 꽤 멋지게 완성되었습니다. 음성 명령도 있지만 약간 느린 느낌이 듭니다. 64km의 모터로만 달릴 수 있는 플러그인 하이브리드가 추가되면서 환경에 대한 배려도 한 단계 진화하고 있다.




TOYOTA COROLLA Cross Hybrid 2020-

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