겹쳐서 사진 비교
bZ4X Z 4WD vs CROWN CROSSOVER G
<첫 번째 차 선택>
TOYOTA
bZ4X Z 4WD 2022- 13408
<두 번째 차 선택>
TOYOTA
CROWN CROSSOVER G 2022- 14672
A : bZ4X Z 4WD 2022-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-
이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
---|---|---|---|
A | 4690mm | 1860mm | 1650mm |
B | 4930mm | 1840mm | 1540mm |
차 | -240mm | +20mm | +110mm |
이름 | 무게 | 축거 | 최소 회전 반경 |
---|---|---|---|
A | 2010kg | 2850mm | 5.6m |
B | 1770kg | 2850mm | m |
차 | +240kg | +0mm | +5.6m |
이름 | 화물량 | 좌석 | 최소 승차 높이 |
---|---|---|---|
A | 470L | 5 | mm |
B | 450L | 5 | 145mm |
차 | +20L | +0 | -145mm |
A : bZ4X Z 4WD 2022-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-
이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 137kW(186PS) | 220Nm | 2487cc |
차 | - | - | - |
이름 | 전동기 전력 (F) | 전기 모터 토크 (F) | |
---|---|---|---|
A | 80kW(109PS) | - | |
B | 88kW(120PS) | 202Nm | |
차 | -8kW | - |
이름 | 전동기 동력 (R) | 전기 모터 토크 (R) | |
---|---|---|---|
A | 80kW(109PS) | - | |
B | 40kW(54PS) | 120Nm | |
차 | +40kW | - |
이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 71kWh | 540km | sec |
B | kWh | km | sec |
차 | +71kWh | +540km | +0sec |
TOYOTA bZ4X Z 4WD 2022-
13408
자동차 제조업체 웹 사이트
토요타 최초의 SUV EV. 혁신적인 타이어 하우스의 대형 수지 부품이 눈길을 끕니다. 71kWh 배터리를 탑재해 카탈로그 기준으로 주행거리는 540km로 가성비가 좋다. 짧은 여행이라면 도중에 충전하지 않고 돌아올 수 있습니다. 다만 판매 방식이 KINTO(리스)뿐이라는 점이 우려된다. 절차가 간단한 것은 좋은데 비용이 많이 드는 것은 부인할 수 없다. 계약금도 없고 보너스도 없는 5년 약정이라면 월 10만엔 정도 내야 한다...
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
14672
자동차 제조업체 웹 사이트
도요타의 전통적인 크라운은 2022.7.15에 전면 리모델링됩니다. 크라운은 오랫동안 FR 스타일이었지만, 이번에는 FF 기반의 전기 4WD가 될 것입니다. 스타일은 세단보다는 쿠페에 가깝습니다. 전통적인 왕관은 더 이상 존재하지 않는다고 생각합니다. 나는 낡고 각지고 위풍당당한 왕관이 그립습니다. 미래에는 전기화를 바라보며 큰 변화의 물결을 타지 않을 수 없습니까?
TOYOTA bZ4X Z 4WD 2022-
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