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CROWN CROSSOVER G vs Passat GTE Variant




＜첫 번째 차 선택＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 15004

＜두 번째 차 선택＞

Volks wagen

Passat GTE Variant 2022- 10480
#CROWN CROSSOVER G 2022- + Passat GTE Variant 2022-



#CROWN CROSSOVER G 2022- + Passat GTE Variant 2022-
#CROWN CROSSOVER G 2022- + Passat GTE Variant 2022-






A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : Passat GTE Variant 2022-

이름 길이 폭 신장
A 4930mm 1840mm 1540mm
B 4785mm 1830mm 1510mm
차 +145mm +10mm +30mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 1770kg 2850mm m
B 1770kg 2790mm 5.4m
차 +0kg +60mm -5.4m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A 450L 5 145mm
B 483L 5 mm
차 -33L +0 +145mm





A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : Passat GTE Variant 2022-

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 137kW(186PS)220Nm2487cc
B 115kW(156PS)250Nm1394cc
차 +22kW-30Nm+1093cc


이름 전동기 전력 (F) 전기 모터 토크 (F)
A 88kW(120PS)202Nm
B 85kW(116PS)330Nm
차 +3kW-128Nm
이름 전동기 동력 (R) 전기 모터 토크 (R)
A 40kW(54PS)120Nm
B --
차 --
이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A kWh km sec
B 13kWh 57km sec
차 -13kWh -57km +0sec



TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022- 15004
자동차 제조업체 웹 사이트
도요타의 전통적인 크라운은 2022.7.15에 전면 리모델링됩니다. 크라운은 오랫동안 FR 스타일이었지만, 이번에는 FF 기반의 전기 4WD가 될 것입니다. 스타일은 세단보다는 쿠페에 가깝습니다. 전통적인 왕관은 더 이상 존재하지 않는다고 생각합니다. 나는 낡고 각지고 위풍당당한 왕관이 그립습니다. 미래에는 전기화를 바라보며 큰 변화의 물결을 타지 않을 수 없습니까?

















Volks wagen Passat GTE Variant 2022- 10480
자동차 제조업체 웹 사이트
파사트의 플러그인 하이브리드 모델인 폭스바겐 플래그십 왜건. Passat의 플러그인 하이브리드 모델은 이미 2016년에 나왔지만 사소한 변경으로 배터리 용량이 9.9kWh에서 13.0kWh로 30% 증가했습니다. 이로써 EV 주행 거리는 57km로 EV 주행을 더욱 즐길 수 있게 됐다. GTE 모드를 활용해 엔진과 모터를 결합한 최고의 가속력을 보여주는 재미가 쏠쏠하다.




TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-

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