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CROWN CROSSOVER G vs EQB 350 4MATIC




＜첫 번째 차 선택＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 14726

＜두 번째 차 선택＞

Mercedes-Benz

EQB 350 4MATIC 2021- 15403
#CROWN CROSSOVER G 2022- + EQB 350 4MATIC 2021-
#CROWN CROSSOVER G 2022- + EQB 350 4MATIC 2021-



#CROWN CROSSOVER G 2022- + EQB 350 4MATIC 2021-
#CROWN CROSSOVER G 2022- + EQB 350 4MATIC 2021-






A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : EQB 350 4MATIC 2021-

이름 길이 폭 신장
A 4930mm 1840mm 1540mm
B 4685mm 1885mm 1705mm
차 +245mm -45mm -165mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 1770kg 2850mm m
B 2160kg 2830mm 5.5m
차 -390kg +20mm -5.5m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A 450L 5 145mm
B 110L 7 205mm
차 +340L -2 -60mm





A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : EQB 350 4MATIC 2021-

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 137kW(186PS)220Nm2487cc
B ---
차 ---


이름 전동기 전력 (F) 전기 모터 토크 (F)
A 88kW(120PS)202Nm
B 143kW(194PS)370Nm
차 -55kW-168Nm
이름 전동기 동력 (R) 전기 모터 토크 (R)
A 40kW(54PS)120Nm
B 72kW(98PS)150Nm
차 -32kW-30Nm
이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A kWh km sec
B 67kWh 520km sec
차 -67kWh -520km +0sec



TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022- 14726
자동차 제조업체 웹 사이트
도요타의 전통적인 크라운은 2022.7.15에 전면 리모델링됩니다. 크라운은 오랫동안 FR 스타일이었지만, 이번에는 FF 기반의 전기 4WD가 될 것입니다. 스타일은 세단보다는 쿠페에 가깝습니다. 전통적인 왕관은 더 이상 존재하지 않는다고 생각합니다. 나는 낡고 각지고 위풍당당한 왕관이 그립습니다. 미래에는 전기화를 바라보며 큰 변화의 물결을 타지 않을 수 없습니까?

















Mercedes-Benz EQB 350 4MATIC 2021- 15403
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빨리오고...






TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-

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