겹쳐서 사진 비교
RAV4 HYBRID G vs CROWN CROSSOVER G
<첫 번째 차 선택>
TOYOTA
RAV4 HYBRID G 2019- 24644
<두 번째 차 선택>
TOYOTA
CROWN CROSSOVER G 2022- 14713
A : RAV4 HYBRID G 2019-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-
이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
---|---|---|---|
A | 4600mm | 1855mm | 1685mm |
B | 4930mm | 1840mm | 1540mm |
차 | -330mm | +15mm | +145mm |
이름 | 무게 | 축거 | 최소 회전 반경 |
---|---|---|---|
A | 1690kg | 2690mm | 5.5m |
B | 1770kg | 2850mm | m |
차 | -80kg | -160mm | +5.5m |
이름 | 화물량 | 좌석 | 최소 승차 높이 |
---|---|---|---|
A | 580L | 5 | 190mm |
B | 450L | 5 | 145mm |
차 | +130L | +0 | +45mm |
A : RAV4 HYBRID G 2019-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-
이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
---|---|---|---|
A | 131kW(178PS) | 221Nm | 2487cc |
B | 137kW(186PS) | 220Nm | 2487cc |
차 | -6kW | +1Nm | +0cc |
이름 | 전동기 전력 (F) | 전기 모터 토크 (F) | |
---|---|---|---|
A | 88kW(120PS) | 202Nm | |
B | 88kW(120PS) | 202Nm | |
차 | +0kW | +0Nm |
이름 | 전동기 동력 (R) | 전기 모터 토크 (R) | |
---|---|---|---|
A | 40kW(54PS) | 121Nm | |
B | 40kW(54PS) | 120Nm | |
차 | +0kW | +1Nm |
이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 1.6kWh | 1km | sec |
B | kWh | km | sec |
차 | +1.6kWh | +1km | +0sec |
TOYOTA RAV4 HYBRID G 2019-
24644
자동차 제조업체 웹 사이트
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
14713
자동차 제조업체 웹 사이트
도요타의 전통적인 크라운은 2022.7.15에 전면 리모델링됩니다. 크라운은 오랫동안 FR 스타일이었지만, 이번에는 FF 기반의 전기 4WD가 될 것입니다. 스타일은 세단보다는 쿠페에 가깝습니다. 전통적인 왕관은 더 이상 존재하지 않는다고 생각합니다. 나는 낡고 각지고 위풍당당한 왕관이 그립습니다. 미래에는 전기화를 바라보며 큰 변화의 물결을 타지 않을 수 없습니까?
TOYOTA RAV4 HYBRID G 2019-
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