겹쳐서 사진 비교
X4 xDrive30i M Sport vs 308 GT HYBRID
<첫 번째 차 선택>
BMW
X4 xDrive30i M Sport 2018- 14239
<두 번째 차 선택>
Peugeot
308 GT HYBRID 2022- 9994
A : X4 xDrive30i M Sport 2018-
B : 308 GT HYBRID 2022-
이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
---|---|---|---|
A | 4760mm | 1920mm | 1620mm |
B | 4420mm | 1850mm | 1475mm |
차 | +340mm | +70mm | +145mm |
이름 | 무게 | 축거 | 최소 회전 반경 |
---|---|---|---|
A | 1840kg | 2865mm | 5.7m |
B | 1660kg | 2680mm | 5.3m |
차 | +180kg | +185mm | +0.4m |
이름 | 화물량 | 좌석 | 최소 승차 높이 |
---|---|---|---|
A | 525L | 5 | 205mm |
B | L | mm | |
차 | +525L | +5 | +205mm |
A : X4 xDrive30i M Sport 2018-
B : 308 GT HYBRID 2022-
이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
---|---|---|---|
A | 185kW(252PS) | 350Nm | 1998cc |
B | 132kW(180PS) | 250Nm | 1598cc |
차 | +53kW | +100Nm | +400cc |
이름 | 전동기 전력 (F) | 전기 모터 토크 (F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 81kW(110PS) | 320Nm | |
차 | - | - |
이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | 6.3sec |
B | 12.09kWh | 64km | sec |
차 | -12.1kWh | -64km | +6.3sec |
BMW X4 xDrive30i M Sport 2018-
14239
자동차 제조업체 웹 사이트
BMW에 컴팩트 한 쿠페 스타일의 SUV. 일반 X3를 기반으로 한 쿠페 스타일의 X4는 디자인이 더 우아하고 장난 스럽습니다.
Peugeot 308 GT HYBRID 2022-
9994
자동차 제조업체 웹 사이트
푸조의 C-세그먼트 해치백이 다시 태어났습니다. 푸조 엠블럼도 새롭게 디자인되었습니다. 몸이 조금 커지고 괜찮아졌다. 오랜만에 푸조의 내비게이션 화면이 조금 작아 구세대의 느낌을 지울 수 없었지만, 드디어 리뉴얼되어 현대식 조종석 같은 느낌이 들었다. 작은 직경의 스티어링과 결합되어 꽤 멋지게 완성되었습니다. 음성 명령도 있지만 약간 느린 느낌이 듭니다. 64km의 모터로만 달릴 수 있는 플러그인 하이브리드가 추가되면서 환경에 대한 배려도 한 단계 진화하고 있다.
BMW X4 xDrive30i M Sport 2018-
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