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etron GT quattro vs IONIQ 5 Lounge AWD




＜Primeira seleção de carro＞

Audi

e-tron GT quattro 2021- 17564

＜Segunda seleção de carro＞

HYUNDAI

IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 11007
#e-tron GT quattro 2021- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-



#e-tron GT quattro 2021- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
#e-tron GT quattro 2021- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-






A : e-tron GT quattro 2021-
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

nome comprimento largura altura
A 4990mm 1960mm 1410mm
B 4635mm 1890mm 1645mm
diferença +355mm +70mm -235mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 0kg 2900mm m
B 1990kg 3000mm 6m
diferença -1990kg -100mm -6m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 405L mm
B 527L 5 160mm
diferença -122L -5 -160mm





A : e-tron GT quattro 2021-
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 350kW(476PS)630Nm-
B ---
diferença ---


nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A --
B 160kW(218PS)350Nm
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 93kWh 478km 4.1sec
B 73kWh 577km sec
diferença +20kWh -99km +4.1sec



Audi e-tron GT quattro 2021- 17564
Site do fabricante de automóveis
O cupê EV de 4 portas de alto desempenho da Audi. Ao contrário dos Audi EVs anteriores, o estilo esportivo mantido baixo é posicionado como Gran Turismo, o que permite que você se mova confortavelmente em longas distâncias. Os motores dianteiro e traseiro e a traseira têm uma transmissão de duas velocidades, levando em consideração a direção em alta velocidade, na qual os veículos elétricos não são bons.



HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 11007
Site do fabricante de automóveis
Hyundai (ex-Hyundai) entrou no mercado japonês pela primeira vez em muito tempo desde 2009. Como um EV, parece que foi criado revisando o conceito de um carro desde o início. Mesmo uma bateria de 72kwh pode ser comprada por cerca de 5 milhões de ienes, incluindo subsídios. Pode ser uma rota um pouco mais cara que o Nissan Leaf. A aparência do romance é bastante impressionante e legal. Ouvi dizer que não há frenagem regenerativa, então isso é um problema, mas se você quer um carro diferente dos outros e com uma nova sensação, pode ser isso. No entanto, não importa como você olhe, provavelmente existem poucas oficinas no Japão, e pode-se dizer que o poder da marca é tudo para carros importados no mercado japonês. Estou ansioso para ver se é possível.




Audi e-tron GT quattro 2021-

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