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LEGEND Hybrid EX vs SIENTA HYBRID




＜Primeira seleção de carro＞

HONDA

LEGEND Hybrid EX 2015- 13639

＜Segunda seleção de carro＞

TOYOTA

SIENTA HYBRID 2015- 77375
#LEGEND Hybrid EX 2015- + SIENTA HYBRID 2015-
#LEGEND Hybrid EX 2015- + SIENTA HYBRID 2015-



#LEGEND Hybrid EX 2015- + SIENTA HYBRID 2015-
#LEGEND Hybrid EX 2015- + SIENTA HYBRID 2015-






A : LEGEND Hybrid EX 2015-
B : SIENTA HYBRID 2015-

nome comprimento largura altura
A 5030mm 1890mm 1480mm
B 4260mm 1695mm 1675mm
diferença +770mm +195mm -195mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1990kg 2850mm 6m
B 1380kg 2750mm 5.2m
diferença +610kg +100mm +0.8m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 414L 5 145mm
B 152L 7 145mm
diferença +262L -2 +0mm





A : LEGEND Hybrid EX 2015-
B : SIENTA HYBRID 2015-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 231kW(314PS)371Nm3471cc
B 54kW(73PS)111Nm1496cc
diferença +177kW+260Nm+1975cc


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A --
B 45kW(61PS)169Nm
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B 0.94kWh 1km sec
diferença -0.9kWh -1km +0sec



HONDA LEGEND Hybrid EX 2015- 13639
Site do fabricante de automóveis
O carro-chefe da Honda. Na América do Norte, era vendido como Acura RLX. O modelo tem grande reputação e alto grau de perfeição, mas não está vendendo bem no Japão. As concessionárias da Honda, onde os minicarros estão vendendo bem, estão inundadas de minicarros, razão pela qual os carros de luxo da Honda não estão vendendo bem.





TOYOTA SIENTA HYBRID 2015- 77375
Site do fabricante de automóveis
Um elegante Toyota MPV com uma porta deslizante.














HONDA LEGEND Hybrid EX 2015-

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