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Model 3 Dual Motor Performance vs LEAF G
<Primeira seleção de carro>
Tesla
Model 3 Dual Motor Performance 2017- 20306
<Segunda seleção de carro>
NISSAN
LEAF G 2010- 13113
A : Model 3 Dual Motor Performance 2017-
B : LEAF G 2010-
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 4694mm | 1850mm | 1443mm |
B | 4445mm | 1770mm | 1550mm |
diferença | +249mm | +80mm | -107mm |
nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 1931kg | 2875mm | m |
B | 1735kg | 2700mm | 5.4m |
diferença | +196kg | +175mm | -5.4m |
nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
---|---|---|---|
A | 542L | 5 | mm |
B | 370L | mm | |
diferença | +172L | +5 | +0mm |
A : Model 3 Dual Motor Performance 2017-
B : LEAF G 2010-
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
diferença | - | - | - |
nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 75kWh | 530km | 3.4sec |
B | 24kWh | 228km | sec |
diferença | +51kWh | +302km | +3.4sec |
Tesla Model 3 Dual Motor Performance 2017-
20306
Site do fabricante de automóveis
Modelo de desempenho do modelo 3. A saída máxima de 430kW (585PS) e o torque de 750Nm são esmagadores.
NISSAN LEAF G 2010-
13113
Site do fabricante de automóveis
O primeiro EV produzido em massa da Nissan. A Leaf, que está no mercado desde 2010 e é líder em VEs no mundo. A estratégia da Nissan de instalar carregadores rápidos para EVs na maioria das concessionárias Nissan no Japão deu uma grande contribuição para a disseminação dos EVs. Eu quero que você continue a ser o veículo EV de topo para sempre.
Tesla Model 3 Dual Motor Performance 2017-
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