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Stinger vs WRX STI EJ20 Final Edition




＜Primeira seleção de carro＞

KIA

Stinger 2017- 12681

＜Segunda seleção de carro＞

SUBARU

WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 14471
#Stinger 2017- + WRX STI EJ20 Final Edition 2014-



#Stinger 2017- + WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
#Stinger 2017- + WRX STI EJ20 Final Edition 2014-






A : Stinger 2017-
B : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-

nome comprimento largura altura
A 4830mm 1870mm 1400mm
B 4595mm 1795mm 1475mm
diferença +235mm +75mm -75mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 0kg mm m
B 1500kg 2650mm 5.6m
diferença -1500kg -2650mm -5.6m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L mm
B 460L 5 140mm
diferença -460L -5 -140mm





A : Stinger 2017-
B : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B 227kW(309PS)422Nm1994cc
diferença ---





KIA Stinger 2017- 12681
Site do fabricante de automóveis
Um sedã KIA desenvolvido por um ex-designer da Audi e um ex-engenheiro de topo da divisão BMW M Sports. Um carro com um alto grau de perfeição que não é melhor do que a BMW.



SUBARU WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 14471
Site do fabricante de automóveis
Um modelo esportivo de alto desempenho baseado no Subaru Impreza. A transmissão é definida apenas para 6MT, e você pode sentir a divisão como um modelo esportivo.




KIA Stinger 2017-

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