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C40 Recharge prototype vs BT50




＜Primeira seleção de carro＞

VOLVO

C40 Recharge prototype 2021 13385

＜Segunda seleção de carro＞

MAZDA

BT-50 2020- 17283
#C40 Recharge prototype 2021 + BT-50 2020-



#C40 Recharge prototype 2021 + BT-50 2020-
#C40 Recharge prototype 2021 + BT-50 2020-






A : C40 Recharge prototype 2021
B : BT-50 2020-

nome comprimento largura altura
A 4431mm 1875mm 1582mm
B 5280mm 1870mm 1790mm
diferença -849mm +5mm -208mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 0kg mm m
B 0kg 3125mm 6.1m
diferença +0kg -3125mm -6.1m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L mm
B L 5 mm
diferença +0L -5 +0mm





A : C40 Recharge prototype 2021
B : BT-50 2020-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B 140kW(190PS)450Nm-
diferença ---


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 78kWh 420km sec
B kWh km sec
diferença +78kWh +420km +0sec



VOLVO C40 Recharge prototype 2021 13385
Site do fabricante de automóveis
O primeiro veículo com design EV da Volvo. Um SUV com um estilo coupé atraente. Embora seja basicamente do mesmo tamanho que o XC40, tem uma imagem nítida com uma altura geral baixa. Adotando o sistema operacional Android desenvolvido em conjunto com o Google, será possível se conectar com o carro a qualquer momento via Internet. Há rumores de que o EV da Volvo será vendido online, mas isso nos faz sentir que os tempos estão mudando quanto ao que acontecerá no futuro.





MAZDA BT-50 2020- 17283
Site do fabricante de automóveis
Uma caminhonete com um novo design MAZDA. Parece MAZDA, mas na verdade é um ISUZU D-MAX OEM. Mesmo os OEMs têm uma atmosfera ZAZDA sólida, com uma aparência esportiva e textura interior no estilo MAZDA.




VOLVO C40 Recharge prototype 2021

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