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SIENTA HYBRID vs XC60 Recharge T8 AWD Inscription




＜Primeira seleção de carro＞

TOYOTA

SIENTA HYBRID 2015- 78529

＜Segunda seleção de carro＞

VOLVO

XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022- 11188
#SIENTA HYBRID 2015- + XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022-
#SIENTA HYBRID 2015- + XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022-



#SIENTA HYBRID 2015- + XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022-
#SIENTA HYBRID 2015- + XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022-






A : SIENTA HYBRID 2015-
B : XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022-

nome comprimento largura altura
A 4260mm 1695mm 1675mm
B 4710mm 1900mm 1660mm
diferença -450mm -205mm +15mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1380kg 2750mm 5.2m
B 2160kg 2865mm 5.7m
diferença -780kg -115mm -0.5m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 152L 7 145mm
B 505L 5 210mm
diferença -353L +2 -65mm





A : SIENTA HYBRID 2015-
B : XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 54kW(73PS)111Nm1496cc
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
diferença -179kW-289Nm-472cc


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A 45kW(61PS)169Nm
B --
diferença --
nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 0.94kWh 1km sec
B 12kWh 40km sec
diferença -11.1kWh -39km +0sec



TOYOTA SIENTA HYBRID 2015- 78529
Site do fabricante de automóveis
Um elegante Toyota MPV com uma porta deslizante.













VOLVO XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022- 11188
Site do fabricante de automóveis
O primeiro carro da Volvo aprovado pelo Google. Ao tornar o sistema operacional do carro Google, os próprios usuários podem atualizar o software do carro. Você pode acessar a Internet usando o equipamento de comunicação padrão instalado em seu carro. Claro, você pode usar o Google Maps, mas também pode usar vários aplicativos, como o Spotify. Existem poucos aplicativos que podem ser usados ainda, mas espera-se que eles aumentem no futuro.
Mesmo para o Google, é a primeira tentativa como sistema operacional para um carro, então não consigo afastar a sensação de que ainda não cheguei ao ponto da coceira. Eu gostaria de esperar que ele seja refinado como um sistema operacional para carros no futuro, assim como o suporte para outras linguagens está progredindo.












TOYOTA SIENTA HYBRID 2015-

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