Compare as fotos por sobreposição
PRIUS A vs ARIYA e4ORCE 90kWh
<Primeira seleção de carro>
TOYOTA
PRIUS A 2015- 19858
<Segunda seleção de carro>
NISSAN
ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021- 24049
A : PRIUS A 2015-
B : ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021-
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 4575mm | 1760mm | 1470mm |
B | 4595mm | 1850mm | 1660mm |
diferença | -20mm | -90mm | -190mm |
nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 1350kg | 2700mm | 5.1m |
B | 2300kg | 2775mm | 5.7m |
diferença | -950kg | -75mm | -0.6m |
nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
---|---|---|---|
A | 502L | 5 | 130mm |
B | 415L | 5 | mm |
diferença | +87L | +0 | +130mm |
A : PRIUS A 2015-
B : ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021-
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
B | - | - | - |
diferença | - | - | - |
nome | Potência do motor elétrico (F) | Torque do motor elétrico (F) | |
---|---|---|---|
A | 53kW(72PS) | 163Nm | |
B | - | - | |
diferença | - | - |
nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 0.8kWh | 1km | sec |
B | 90kWh | 460km | 5.7sec |
diferença | -89.2kWh | -459km | -5.7sec |
TOYOTA PRIUS A 2015-
19858
Site do fabricante de automóveis
Um pioneiro em carros híbridos. Seu baixo consumo de combustível ainda é de primeira classe. A quarta geração do tipo inicial tem prós e contras para o design.
NISSAN ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021-
24049
Site do fabricante de automóveis
Um SUV EV super futurístico lançado pela Nissan em 2021. Seu avançado exterior e interior, que é um conceito completamente diferente dos carros convencionais, leva os passageiros para um futuro próximo. A bateria de acionamento pode ser selecionada entre 65kWh e 90kWh. O modelo e-4ORCE possui motores colocados na frente e atrás para fornecer controle de tração preciso.
TOYOTA PRIUS A 2015-
>>Compare as fotos por sobreposição
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Pedido de maior comprimento
Back to top