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CENTURY vs 308 GT HYBRID




＜Primeira seleção de carro＞

TOYOTA

CENTURY 2024 6607

＜Segunda seleção de carro＞

Peugeot

308 GT HYBRID 2022- 9912
#CENTURY 2024 + 308 GT HYBRID 2022-



#CENTURY 2024 + 308 GT HYBRID 2022-
#CENTURY 2024 + 308 GT HYBRID 2022-






A : CENTURY 2024
B : 308 GT HYBRID 2022-

nome comprimento largura altura
A 5202mm 1990mm 1805mm
B 4420mm 1850mm 1475mm
diferença +782mm +140mm +330mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 2570kg 2950mm m
B 1660kg 2680mm 5.3m
diferença +910kg +270mm -5.3m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L mm
B L mm
diferença +0L +0 +0mm





A : CENTURY 2024
B : 308 GT HYBRID 2022-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A --3500cc
B 132kW(180PS)250Nm1598cc
diferença --+1902cc


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A --
B 81kW(110PS)320Nm
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh 69km sec
B 12.09kWh 64km sec
diferença -12.1kWh +5km +0sec



TOYOTA CENTURY 2024 6607
Site do fabricante de automóveis
Como carro com motorista da Toyota, o Century, que tem um estilo SUV mais alto, foi lançado, seguindo o sedã Century. Toyota diz que não é um SUV, mas



Peugeot 308 GT HYBRID 2022- 9912
Site do fabricante de automóveis
O hatchback do segmento C da Peugeot renasceu. O emblema da Peugeot também foi redesenhado. O corpo ficou um pouco maior e ficou bom. Por muito tempo, a tela de navegação da Peugeot era um pouco pequena e eu não conseguia eliminar a sensação da velha geração, mas finalmente foi renovada e parece um cockpit moderno. Juntamente com a direção de pequeno diâmetro, é muito bem acabado. Ele também tem comandos de voz, mas parece um pouco lento. Com a adição de um híbrido plug-in que pode rodar apenas com um motor de 64 km, a consideração pelo meio ambiente também está avançando.




TOYOTA CENTURY 2024

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