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SAKURA vs LFA




<Primeira seleção de carro>

NISSAN

SAKURA 2022- 14153

<Segunda seleção de carro>

LEXUS

LFA 2010- 14881
#SAKURA 2022- + LFA 2010-



#SAKURA 2022- + LFA 2010-
#SAKURA 2022- + LFA 2010-






A : SAKURA 2022-
B : LFA 2010-

nome comprimento largura altura
A 3395mm 1475mm 1655mm
B 4505mm 1895mm 1220mm
diferença -1110mm -420mm +435mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1070kg 2495mm m
B 1480kg 2605mm m
diferença -410kg -110mm +0m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 107L 4 mm
B L mm
diferença +107L +4 +0mm





A : SAKURA 2022-
B : LFA 2010-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B ---
diferença ---


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A 47kW(64PS)195Nm
B --
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 20kWh 180km sec
B kWh km sec
diferença +20kWh +180km +0sec



NISSAN SAKURA 2022- 14153
Site do fabricante de automóveis
O primeiro mini veículo EV da Nissan. Um mini veículo EV totalmente novo feito com um corpo somente EV. Foi feito injetando o know-how EV que a Nissan cultivou em Reef. Com uma bateria de iões de lítio de 20 kWh, pode continuar a funcionar até 180 km. É difícil sair, mas parece ser o melhor carro para fazer compras no bairro. O preço ultrapassou 2 milhões de ienes, mas a partir de 2022, o subsídio será superior a 500.000 ienes, então o preço real de compra será inferior a 2 milhões de ienes. Os mini veículos serão mudados para EVs a partir de agora?









LEXUS LFA 2010- 14881
Site do fabricante de automóveis
Um superesportivo Lexus que é produzido há apenas dois anos desde 2010. O LFA, que foi desenvolvido com o objetivo de se tornar o melhor do mundo, custou 37,5 milhões de ienes, mas ainda estava no vermelho. É muito popular e tem sido negociado a um preço elevado, mesmo depois de 10 anos.






NISSAN SAKURA 2022-

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