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LAUREL hard top 2000 GL6 vs iX3
<Primeira seleção de carro>
NISSAN
LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 11937
<Segunda seleção de carro>
BMW
iX3 2020- 14260
A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : iX3 2020-
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 4500mm | 1670mm | 1415mm |
B | 4700mm | 1900mm | 1675mm |
diferença | -200mm | -230mm | -260mm |
nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 0kg | mm | m |
B | 2200kg | 2864mm | m |
diferença | -2200kg | -2864mm | +0m |
nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | 510L | 5 | mm |
diferença | -510L | -5 | +0mm |
A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : iX3 2020-
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
diferença | - | - | - |
nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 80kWh | 460km | 6.8sec |
diferença | -80kWh | -460km | -6.8sec |
NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
11937
Site do fabricante de automóveis
Lançado em 1972 pela Nissan, comumente conhecida como Butaketsu Laurel. Ele estava equipado com um motor tipo L de 6 cilindros e 2.000 cc e custava 955.000 ienes na época. O preço era aproximadamente a renda média anual da época.
BMW iX3 2020-
14260
Site do fabricante de automóveis
Primeiro SUV EV da BMW. Equipado com a tecnologia BMW eDrive de quinta geração. O motor elétrico instalado tem uma potência máxima de 286hp e um torque máximo de 40,8kgm.
NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
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