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OUTLANDER PHEV P vs i4 eDrive40




<Primeira seleção de carro>

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV P 2021- 14571

<Segunda seleção de carro>

BMW

i4 eDrive40 14384
#OUTLANDER PHEV P 2021- +  i4 eDrive40



#OUTLANDER PHEV P 2021- +  i4 eDrive40
#OUTLANDER PHEV P 2021- +  i4 eDrive40






A : OUTLANDER PHEV P 2021-
B : i4 eDrive40

nome comprimento largura altura
A 4710mm 1860mm 1745mm
B 4785mm 1852mm 1448mm
diferença -75mm +8mm +297mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 2110kg 2705mm 5.5m
B 2125kg 2856mm m
diferença -15kg -151mm +5.5m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 464L 7 200mm
B 470L 5 mm
diferença -6L +2 +200mm





A : OUTLANDER PHEV P 2021-
B : i4 eDrive40

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 98kW(133PS)195Nm2359cc
B ---
diferença ---


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A 85kW(116PS)255Nm
B --
diferença --
nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A 100kW(136PS)195Nm
B --
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 20kWh 99km sec
B 83.9kWh 475km 5.7sec
diferença -63.9kWh -376km -5.7sec



MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021- 14571
Site do fabricante de automóveis
SUV de classe média da Mitsubishi. Um de todo o corpo que foi enviado ao mundo com o prestígio da Mitsubishi. Desempenho PHEV muito melhorado, textura dentro do carro e aparência legal, todos maravilhosos. No Japão, apenas PHEVs estão disponíveis, mas o preço também é baixo para PHEVs.











BMW i4 eDrive40 14384
Site do fabricante de automóveis
O primeiro cupê de 4 portas entre EVs lançado pela BMW. A enorme grade vertical em forma de rim é fechada e desenhada, mas também tem um belo estilo coupé. Embora existam muitos SUV EVs, é uma existência valiosa que você pode desfrutar de condução e estilo.




MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-

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