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i3 ATELIER vs MINI Electric




＜Primeira seleção de carro＞

BMW

i3 ATELIER 2013- 15003

＜Segunda seleção de carro＞

MINI

MINI Electric 2020- 12476
#i3 ATELIER 2013- + MINI Electric 2020-



#i3 ATELIER 2013- + MINI Electric 2020-
#i3 ATELIER 2013- + MINI Electric 2020-






A : i3 ATELIER 2013-
B : MINI Electric 2020-

nome comprimento largura altura
A 4020mm 1775mm 1550mm
B 3845mm 1727mm 1432mm
diferença +175mm +48mm +118mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1320kg 2570mm 4.6m
B 1440kg 2495mm m
diferença -120kg +75mm +4.6m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 260L 4 110mm
B 211L mm
diferença +49L +4 +110mm





A : i3 ATELIER 2013-
B : MINI Electric 2020-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B ---
diferença ---


nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A 125kW(170PS)250Nm
B --
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 42.2kWh 308km 7.3sec
B 32.6kWh 270km 7.3sec
diferença +9.6kWh +38km +0sec



BMW i3 ATELIER 2013- 15003
Site do fabricante de automóveis
EV desenvolvido pela BMW. É popular como pioneiro do VE desde 2013. O corpo é feito de CFRP (carbono) e o painel da porta é de CFPR, que é totalmente leve.



MINI MINI Electric 2020- 12476
Site do fabricante de automóveis
O primeiro EV do MINI. O corpo pequeno como um MINI e a definição de preço muito mais fácil do que o BMW i3 dão uma boa impressão. O i3 foi projetado exclusivamente para EVs, como a adoção de uma plataforma de carbono, mas o MINI parece estar mantendo os custos baixos porque usa a plataforma MINI existente. Combinado com o subsídio de VE, existe a possibilidade de que ele possa ser comprado por um preço razoavelmente razoável e espero que se torne um que possa espalhar o VE.




BMW i3 ATELIER 2013-

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