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i3 ATELIER vs E208 Allure




＜Primeira seleção de carro＞

BMW

i3 ATELIER 2013- 14973

＜Segunda seleção de carro＞

Peugeot

E-208 Allure 2019- 12462
#i3 ATELIER 2013- + E-208 Allure 2019-



#i3 ATELIER 2013- + E-208 Allure 2019-
#i3 ATELIER 2013- + E-208 Allure 2019-






A : i3 ATELIER 2013-
B : E-208 Allure 2019-

nome comprimento largura altura
A 4020mm 1775mm 1550mm
B 4055mm 1745mm 1430mm
diferença -35mm +30mm +120mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1320kg 2570mm 4.6m
B 1490kg 2540mm 5.4m
diferença -170kg +30mm -0.8m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 260L 4 110mm
B 265L 5 145mm
diferença -5L -1 -35mm





A : i3 ATELIER 2013-
B : E-208 Allure 2019-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B ---
diferença ---


nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A 125kW(170PS)250Nm
B --
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 42.2kWh 308km 7.3sec
B 50kWh 403km sec
diferença -7.8kWh -95km +7.3sec



BMW i3 ATELIER 2013- 14973
Site do fabricante de automóveis
EV desenvolvido pela BMW. É popular como pioneiro do VE desde 2013. O corpo é feito de CFRP (carbono) e o painel da porta é de CFPR, que é totalmente leve.



Peugeot E-208 Allure 2019- 12462
Site do fabricante de automóveis
Primeiro Peugeot EV. Uma carroceria compacta com uma bateria de 50 kWh que não é muito grande. Com o objetivo de popularizar o VE a uma faixa de preço acessível.




BMW i3 ATELIER 2013-

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