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iX3 M Sports vs Stinger




＜Primeira seleção de carro＞

BMW

iX3 M Sports 2021- 10251

＜Segunda seleção de carro＞

KIA

Stinger 2017- 12630
#iX3 M Sports 2021- + Stinger 2017-



#iX3 M Sports 2021- + Stinger 2017-
#iX3 M Sports 2021- + Stinger 2017-






A : iX3 M Sports 2021-
B : Stinger 2017-

nome comprimento largura altura
A 4740mm 1890mm 1670mm
B 4830mm 1870mm 1400mm
diferença -90mm +20mm +270mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 2200kg 2865mm 5.7m
B 0kg mm m
diferença +2200kg +2865mm +5.7m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 510L 5 179mm
B L mm
diferença +510L +5 +179mm





A : iX3 M Sports 2021-
B : Stinger 2017-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B ---
diferença ---


nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A 210kW(286PS)400Nm
B --
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 80kWh 508km sec
B kWh km sec
diferença +80kWh +508km +0sec



BMW iX3 M Sports 2021- 10251
Site do fabricante de automóveis
O SUV EV de tamanho médio da BMW. Em vez do motor, a bateria e o motor foram montados no mesmo corpo do modelo a gasolina. Você só pode dizer se há uma linha azul na grade do rim. Para aqueles que querem andar casualmente em um EV?
Quando eu realmente o monto, ele funciona naturalmente como um EV. A aparência e o interior são quase os mesmos do modelo a gasolina, então me senti um pouco desconfortável lá. No entanto, o know-how EV cultivado ao longo de muitos anos com o i3 foi devidamente aplicado e tem uma sensação agradável de EV. Além disso, pode ser apenas especificação japonesa, mas embora seja chamado iX3, o sistema de acionamento é apenas FR. Você hesita em ir esquiar por um momento?



KIA Stinger 2017- 12630
Site do fabricante de automóveis
Um sedã KIA desenvolvido por um ex-designer da Audi e um ex-engenheiro de topo da divisão BMW M Sports. Um carro com um alto grau de perfeição que não é melhor do que a BMW.




BMW iX3 M Sports 2021-

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