So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau


bZ4X Z 4WD vs HARRIER PHEV




＜Lựa chọn ô tô đầu tiên＞

TOYOTA

bZ4X Z 4WD 2022- 13028

＜Lựa chọn xe thứ hai＞

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 13233
#bZ4X Z 4WD 2022- + HARRIER PHEV 2023-



#bZ4X Z 4WD 2022- + HARRIER PHEV 2023-
#bZ4X Z 4WD 2022- + HARRIER PHEV 2023-






A : bZ4X Z 4WD 2022-
B : HARRIER PHEV 2023-

Tên chiều dài chiều rộng Chiều cao
A 4690mm 1860mm 1650mm
B 4740mm 1855mm 1660mm
Sự khác biệt -50mm +5mm -10mm
Tên cân nặng chiều dài cơ sở Bán kính quay vòng tối thiểu
A 2010kg 2850mm 5.6m
B 1950kg 2690mm 5.7m
Sự khác biệt +60kg +160mm -0.1m
Tên Khối lượng hàng hóa ghế ngồi chiều cao đi xe tối thiểu
A 470L 5 mm
B L 5 190mm
Sự khác biệt +470L +0 -190mm





A : bZ4X Z 4WD 2022-
B : HARRIER PHEV 2023-

Tên Công suất động cơ xăng Mô-men xoắn động cơ xăng Dịch chuyển
A ---
B 130kW(177PS)219Nm2500cc
Sự khác biệt ---


Tên Công suất động cơ điện (F) Mô-men xoắn động cơ điện (F)
A 80kW(109PS)-
B 133kW(181PS)270Nm
Sự khác biệt -53kW-
Tên Công suất động cơ điện (R) Mô-men xoắn động cơ điện (R)
A 80kW(109PS)-
B 40kW(54PS)121Nm
Sự khác biệt +40kW-
Tên Tăng dung lượng pin phạm vi bay Tăng tốc 0-100km / h
A 71kWh 540km sec
B 18.1kWh km sec
Sự khác biệt +52.9kWh +540km +0sec



TOYOTA bZ4X Z 4WD 2022- 13028
Trang web nhà sản xuất ô tô
Chiếc SUV EV đầu tiên của Toyota. Các bộ phận nhựa lớn của ngôi nhà lốp sáng tạo rất bắt mắt. Được trang bị pin 71kWh, phạm vi bay là 540km trong danh mục, đây là một giá trị tốt. Nếu đó là một chuyến đi ngắn, bạn có thể quay lại mà không cần tính phí trên đường đi. Điều đáng lo ngại là phương thức bán hàng duy nhất là KINTO (cho thuê). Thật tốt khi thủ tục đơn giản, nhưng tôi không thể phủ nhận rằng nó đắt tiền. Nếu bạn có hợp đồng 5 năm không trả trước và không thưởng, bạn sẽ phải trả khoảng 100.000 yên một tháng ...



TOYOTA HARRIER PHEV 2023- 13233
Trang web nhà sản xuất ô tô
Một mô hình PHEV của chiếc SUV hàng đầu của Toyota, Harrier. Ba năm sau sự xuất hiện của mô hình hybrid thông thường, PHEV cuối cùng cũng xuất hiện.
Ngoại hình gần giống với mẫu hybrid, trọng lượng nặng hơn do tăng pin 18,1 kWh. Nó có vẻ đắt hơn khoảng 1 triệu yên so với mẫu hybrid bình thường, nhưng không biết liệu nó có được người dùng chấp nhận hay không. Ngay từ đầu, có vẻ như sẽ mất một năm để giao hàng. Tuy nhiên, tôi nghĩ việc bỏ thêm 1 triệu yên vào chất lượng lái xe EV với PHEV sẽ rất hợp lý!










TOYOTA bZ4X Z 4WD 2022-

>>So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

Thứ tự độ dài dài nhất
<< < 1 >



Back to top