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LEGEND Hybrid EX vs SAKURA




＜首次选车＞

HONDA

LEGEND Hybrid EX 2015- 13738

＜第二辆车的选择＞

NISSAN

SAKURA 2022- 13934
#LEGEND Hybrid EX 2015- + SAKURA 2022-



#LEGEND Hybrid EX 2015- + SAKURA 2022-
#LEGEND Hybrid EX 2015- + SAKURA 2022-






A : LEGEND Hybrid EX 2015-
B : SAKURA 2022-

名称 长度 宽度 高度
A 5030mm 1890mm 1480mm
B 3395mm 1475mm 1655mm
区别 +1635mm +415mm -175mm
名称 重量 轴距 最小转弯半径
A 1990kg 2850mm 6m
B 1070kg 2495mm m
区别 +920kg +355mm +6m
名称 货运量 座位 最小乘坐高度
A 414L 5 145mm
B 107L 4 mm
区别 +307L +1 +145mm





A : LEGEND Hybrid EX 2015-
B : SAKURA 2022-

名称 汽油机功率 汽油机扭矩 移位
A 231kW(314PS)371Nm3471cc
B ---
区别 ---


名称 电动机功率（F） 电动机转矩（F）
A --
B 47kW(64PS)195Nm
区别 --
名称 驱动器电池容量 巡航范围 加速0-100km / h
A kWh km sec
B 20kWh 180km sec
区别 -20kWh -180km +0sec



HONDA LEGEND Hybrid EX 2015- 13738
汽车制造商网站
本田的旗舰轿车。在北美，它以Acura RLX的形式出售。该模型具有很高的声誉和高度的完善性，但是在日本并不畅销。微型汽车畅销的本田经销商充斥着微型汽车，这就是本田豪华车销售不佳的原因。





NISSAN SAKURA 2022- 13934
汽车制造商网站
日产首款微型车 EV。以EV专用车身制造的全新微型车EV。它是通过注入日产在 Reef 培养的 EV 专有技术制成的。搭配20kWh锂离子电池，续航可达180km。出门不方便，但似乎是附近逛街最好的车。价格已经超过200万日元，但截至2022年补贴将超过50万日元，因此实际购买价格将低于200万日元。从现在开始，微型车会改用电动汽车吗？










HONDA LEGEND Hybrid EX 2015-

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