通过重叠比较照片
CROWN CROSSOVER G vs 308 GT HYBRID
<首次选车>
TOYOTA
CROWN CROSSOVER G 2022- 14023
<第二辆车的选择>
Peugeot
308 GT HYBRID 2022- 9484
A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : 308 GT HYBRID 2022-
名称 | 长度 | 宽度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 4930mm | 1840mm | 1540mm |
B | 4420mm | 1850mm | 1475mm |
区别 | +510mm | -10mm | +65mm |
名称 | 重量 | 轴距 | 最小转弯半径 |
---|---|---|---|
A | 1770kg | 2850mm | m |
B | 1660kg | 2680mm | 5.3m |
区别 | +110kg | +170mm | -5.3m |
名称 | 货运量 | 座位 | 最小乘坐高度 |
---|---|---|---|
A | 450L | 5 | 145mm |
B | L | mm | |
区别 | +450L | +5 | +145mm |
A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : 308 GT HYBRID 2022-
名称 | 汽油机功率 | 汽油机扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | 137kW(186PS) | 220Nm | 2487cc |
B | 132kW(180PS) | 250Nm | 1598cc |
区别 | +5kW | -30Nm | +889cc |
名称 | 电动机功率(F) | 电动机转矩(F) | |
---|---|---|---|
A | 88kW(120PS) | 202Nm | |
B | 81kW(110PS) | 320Nm | |
区别 | +7kW | -118Nm |
名称 | 电动机功率(R) | 电动机扭矩(R) | |
---|---|---|---|
A | 40kW(54PS) | 120Nm | |
B | - | - | |
区别 | - | - |
名称 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 12.09kWh | 64km | sec |
区别 | -12.1kWh | -64km | +0sec |
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
14023
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丰田传统皇冠将于2022.7.15进行全面改造。 Crown长期以来一直采用FR风格,但从这次开始它将是基于FF的电动四轮驱动。这种风格更像是轿跑车而不是轿车。我觉得传统的皇冠已经不在了。我怀念古老、棱角分明、庄严的王冠。未来,我们是否只能顺势而为,着眼于电气化?
Peugeot 308 GT HYBRID 2022-
9484
汽车制造商网站
标致的C级掀背车已经重生。标致标志也进行了重新设计。身体变大了一点,变得很好。一直以来,标致的导航屏有点小,抹不去老一代的感觉,但终于更新换代了,感觉就是现代座舱。再加上小直径转向,它完成得相当不错。它也有语音命令,但感觉有点迟钝。随着仅使用 64 公里电机运行的插电式混合动力车的加入,对环境的考虑也在推进。
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
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