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HARRIER PHEV vs GS




＜首次选车＞

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 12912

＜第二辆车的选择＞

LEXUS

GS 2012-2020 13578
#HARRIER PHEV 2023- + GS 2012-2020



#HARRIER PHEV 2023- + GS 2012-2020
#HARRIER PHEV 2023- + GS 2012-2020






A : HARRIER PHEV 2023-
B : GS 2012-2020

名称 长度 宽度 高度
A 4740mm 1855mm 1660mm
B 4880mm 1840mm 1455mm
区别 -140mm +15mm +205mm
名称 重量 轴距 最小转弯半径
A 1950kg 2690mm 5.7m
B 1650kg mm 5.3m
区别 +300kg +2690mm +0.4m
名称 货运量 座位 最小乘坐高度
A L 5 190mm
B L mm
区别 +0L +5 +190mm





A : HARRIER PHEV 2023-
B : GS 2012-2020

名称 汽油机功率 汽油机扭矩 移位
A 130kW(177PS)219Nm2500cc
B ---
区别 ---


名称 电动机功率（F） 电动机转矩（F）
A 133kW(181PS)270Nm
B --
区别 --
名称 电动机功率（R） 电动机扭矩（R）
A 40kW(54PS)121Nm
B --
区别 --
名称 驱动器电池容量 巡航范围 加速0-100km / h
A 18.1kWh km sec
B kWh km sec
区别 +18.1kWh +0km +0sec



TOYOTA HARRIER PHEV 2023- 12912
汽车制造商网站
丰田旗舰 SUV Harrier 的 PHEV 车型。在通常的混合动力车型出现三年后，PHEV 终于出现了。
外观和混动车型差不多，重量因为增加了18.1千瓦时的电池而变重了。它似乎比普通的混合动力车型贵了大约 100 万日元，但我不知道它是否会被用户接受。首先，似乎需要一年的时间才能交付。但是，我认为用 PHEV 增加 100 万日元的 EV 驾驶质量是有道理的！









LEXUS GS 2012-2020 13578
汽车制造商网站
主轴格栅首次被采用为代表下一代雷克萨斯的正面。尽管GS一直是雷克萨斯的长期领导者，但它将在2020年停产。




TOYOTA HARRIER PHEV 2023-

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