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PAJERO ZR vs XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered




＜首次选车＞

MITSUBISHI

PAJERO ZR 2006-2019 15933

＜第二辆车的选择＞

VOLVO

XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11051
#PAJERO ZR 2006-2019 + XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-



#PAJERO ZR 2006-2019 + XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
#PAJERO ZR 2006-2019 + XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-






A : PAJERO ZR 2006-2019
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

名称 长度 宽度 高度
A 4900mm 1845mm 1870mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
区别 +190mm -95mm +210mm
名称 重量 轴距 最小转弯半径
A 2060kg 2780mm 5.7m
B 2140kg 2865mm 5.7m
区别 -80kg -85mm +0m
名称 货运量 座位 最小乘坐高度
A L 7 225mm
B L 5 215mm
区别 +0L +2 +10mm





A : PAJERO ZR 2006-2019
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

名称 汽油机功率 汽油机扭矩 移位
A 131kW(178PS)261Nm2972cc
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
区别 -102kW-139Nm+1004cc


名称 电动机功率（F） 电动机转矩（F）
A --
B 34kW(46PS)160Nm
区别 --
名称 电动机功率（R） 电动机扭矩（R）
A --
B 65kW(88PS)240Nm
区别 --
名称 驱动器电池容量 巡航范围 加速0-100km / h
A 0kWh km sec
B 12kWh km sec
区别 -12kWh +0km +0sec



MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019 15933
汽车制造商网站
底盘是内置在梯形框架中的单体壳体（单体壳体焊接到贯穿前后的梯架上）。尽管它为在崎rough不平的路面上表现出色而感到自豪，但由于时代原因而停产。



VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11051
汽车制造商网站
作为沃尔沃 XC60 Polestar Engineered，日本仅进口了 30 台。带有增压器的插电式混合动力车型已被改造成运动车型。悬架方面，前螺旋弹簧和后水平树脂板簧都增加了弹簧刚度，稳定器也得到了加强。阻尼器设置为奥尔良DFV，可以22级手动调节阻尼力。还安装了一个由铸铝制成的专用支柱塔杆，以散发出调音机的气味。车轮是 21 英寸锻造的。




MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019

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