通過重疊比較照片


OUTLANDER PHEV G vs iX xDrive50




＜首次選車＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV G 2012- 52874

＜第二輛車的選擇＞

BMW

iX xDrive50 2021- 12976
#OUTLANDER PHEV G 2012- + iX xDrive50 2021-



#OUTLANDER PHEV G 2012- + iX xDrive50 2021-
#OUTLANDER PHEV G 2012- + iX xDrive50 2021-






A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : iX xDrive50 2021-

名稱 長度 寬度 高度
A 4655mm 1810mm 1680mm
B 4953mm 1967mm 1695mm
區別 -298mm -157mm -15mm
名稱 重量 軸距 最小轉彎半徑
A 1890kg 2670mm 5.3m
B 2530kg 3000mm m
區別 -640kg -330mm +5.3m
名稱 貨運量 座位 最小乘坐高度
A L 5 mm
B L 5 mm
區別 +0L +0 +0mm





A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : iX xDrive50 2021-

名稱 汽油機功率 汽油機扭矩 移位
A 87kW(118PS)186Nm1998cc
B ---
區別 ---


名稱 電動機功率（F） 電動機轉矩（F）
A 60kW(82PS)137Nm
B --
區別 --
名稱 電動機功率（R） 電動機扭矩（R）
A 69kW(94PS)196Nm
B --
區別 --
名稱 驅動器電池容量 巡航範圍 加速0-100km / h
A 12kWh km sec
B 111.5kWh 630km 4.6sec
區別 -99.5kWh -630km -4.6sec



MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012- 52874
汽車製造商網站



BMW iX xDrive50 2021- 12976
汽車製造商網站
計劃於2021年從BMW發售的純電動汽車以SUV的形式發布。在保留作為寶馬特色的腎形格柵的圖像的同時，作為智能面板，內置有各種傳感器，可實現精緻的自動駕駛。此外，通過優化5G通信，可以執行更高級的自動駕駛和停車輔助。 i3也是一款出色的EV，但寶馬也創造了更好的EV。












MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-

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