通過重疊比較照片


OUTLANDER PHEV P vs iX xDrive50




＜首次選車＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV P 2021- 14148

＜第二輛車的選擇＞

BMW

iX xDrive50 2021- 13494
#OUTLANDER PHEV P 2021- + iX xDrive50 2021-



#OUTLANDER PHEV P 2021- + iX xDrive50 2021-
#OUTLANDER PHEV P 2021- + iX xDrive50 2021-






A : OUTLANDER PHEV P 2021-
B : iX xDrive50 2021-

名稱 長度 寬度 高度
A 4710mm 1860mm 1745mm
B 4953mm 1967mm 1695mm
區別 -243mm -107mm +50mm
名稱 重量 軸距 最小轉彎半徑
A 2110kg 2705mm 5.5m
B 2530kg 3000mm m
區別 -420kg -295mm +5.5m
名稱 貨運量 座位 最小乘坐高度
A 464L 7 200mm
B L 5 mm
區別 +464L +2 +200mm





A : OUTLANDER PHEV P 2021-
B : iX xDrive50 2021-

名稱 汽油機功率 汽油機扭矩 移位
A 98kW(133PS)195Nm2359cc
B ---
區別 ---


名稱 電動機功率（F） 電動機轉矩（F）
A 85kW(116PS)255Nm
B --
區別 --
名稱 電動機功率（R） 電動機扭矩（R）
A 100kW(136PS)195Nm
B --
區別 --
名稱 驅動器電池容量 巡航範圍 加速0-100km / h
A 20kWh 99km sec
B 111.5kWh 630km 4.6sec
區別 -91.5kWh -531km -4.6sec



MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021- 14148
汽車製造商網站
三菱中級SUV。以三菱的威望被送到世界的全身之一。 PHEV性能大幅提升，車內質感，酷炫外觀，精彩絕倫。在日本，只有 PHEV 可用，但 PHEV 的價格也很低。











BMW iX xDrive50 2021- 13494
汽車製造商網站
計劃於2021年從BMW發售的純電動汽車以SUV的形式發布。在保留作為寶馬特色的腎形格柵的圖像的同時，作為智能面板，內置有各種傳感器，可實現精緻的自動駕駛。此外，通過優化5G通信，可以執行更高級的自動駕駛和停車輔助。 i3也是一款出色的EV，但寶馬也創造了更好的EV。












MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-

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