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V90 T8 Twin Engin AWD Inscription vs 308 GT HYBRID




<Erste Fahrzeugauswahl>

VOLVO

V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017- 53558

<Zweite Fahrzeugauswahl>

Peugeot

308 GT HYBRID 2022- 10462








A : V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
B : 308 GT HYBRID 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 4935mm 1890mm 1475mm
B 4420mm 1850mm 1475mm
Unterschied +515mm +40mm +0mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 2110kg 5.9m 12kWh
B 1660kg 5.3m 12.09kWh
Unterschied +450kg +0.6m -0.09kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 560L 12kWh km
B L 12.09kWh 64km
Unterschied +560L -0.09kWh -64km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B 132kW(180PS)250Nm1598cc
Unterschied +101kW+150Nm+370cc



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A 65kW 240Nm
B kW Nm
Unterschied +65kW +240Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 12kWh km sec
B 12.09kWh 64km sec
Unterschied -0.09kWh -64km +0sec


VOLVO V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
Website des Autoherstellers
Ein hochwertiger Innenraum in einem niedrigen, großen Körper. Die Fahrt ist feucht und ich möchte für immer fahren.








Peugeot 308 GT HYBRID 2022-
Website des Autoherstellers
Das C-Segment-Fließheck von Peugeot wurde wiedergeboren. Auch das Peugeot-Emblem wurde neu gestaltet. Der Körper wurde etwas größer und feiner. Lange Zeit war der Navigationsbildschirm von Peugeot etwas klein und ich konnte das Gefühl der alten Generation nicht auslöschen, aber er wurde endlich erneuert und fühlt sich an wie ein modernes Cockpit. In Verbindung mit der Lenkung mit kleinem Durchmesser ist es recht gut verarbeitet. Es hat auch Sprachbefehle, aber es fühlt sich ein bisschen träge an. Mit der Hinzufügung eines Plug-in-Hybrids, der nur mit einem 64-km-Motor fahren kann, schreitet auch die Rücksicht auf die Umwelt voran.


VOLVO V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-

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