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SIENTA HYBRID vs i3 ATELIER




<Primeira seleção de carro>

TOYOTA

SIENTA HYBRID 2015- 82656

<Segunda seleção de carro>

BMW

i3 ATELIER 2013- 16469








A : SIENTA HYBRID 2015-
B : i3 ATELIER 2013-

nome comprimento largura altura
A 4260mm 1695mm 1675mm
B 4020mm 1775mm 1550mm
diferença +240mm -80mm +125mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 1380kg 5.2m 0.94kWh
B 1320kg 4.6m 42.2kWh
diferença +60kg +0.6m -41.26kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A 152L 0.94kWh 1km
B 260L 42.2kWh 308km
diferença -108L -41.26kWh -307km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 54kW(73PS)111Nm1496cc
B ---
diferença ---



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B 125kW 250Nm
diferença -125kW -250Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 0.94kWh 1km sec
B 42.2kWh 308km 7.3sec
diferença -41.26kWh -307km -7.3sec


TOYOTA SIENTA HYBRID 2015-
Site do fabricante de automóveis
Um elegante Toyota MPV com uma porta deslizante.












BMW i3 ATELIER 2013-
Site do fabricante de automóveis
EV desenvolvido pela BMW. É popular como pioneiro do VE desde 2013. O corpo é feito de CFRP (carbono) e o painel da porta é de CFPR, que é totalmente leve.


TOYOTA SIENTA HYBRID 2015-

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