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EQC 400 4MATIC vs S60 Recharge T6 AWD Inscription
＜Primera selección de auto＞
Mercedes-Benz
EQC 400 4MATIC 2018-
＜Segunda selección de coche＞
VOLVO
S60 Recharge T6 AWD Inscription 2019-
A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : S60 Recharge T6 AWD Inscription 2019-
| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4770mm | 1925mm | 1625mm |
| B | 4760mm | 1850mm | 1435mm |
| diferencia | +10mm | +75mm | +190mm |
| nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
|---|---|---|---|
| A | 2495kg | 5.6m | 85kWh |
| B | 2030kg | 5.7m | 12kWh |
| diferencia | +465kg | -0.1m | +73kWh |
| nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
|---|---|---|---|
| A | 500L | 85kWh | 471km |
| B | L | 12kWh | km |
| diferencia | +500L | +73kWh | +471km |
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 186kW(253PS) | 350Nm | 1968cc |
| diferencia | - | - | - |
| nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
|---|---|---|---|
| A | 300kW | 760Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferencia | +300kW | +760Nm |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 85kWh | 471km | 5.1sec |
| B | 12kWh | km | sec |
| diferencia | +73kWh | +471km | +5.1sec |
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
Sitio web del fabricante de automóviles
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El sedán mediano de Volvo. Como híbrido enchufable, se convierte en 4x4 al conducir la parte trasera eléctricamente. Tal vez porque Volvo tiene una imagen bien establecida de una camioneta, soy el único que se siente como un sedán.
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
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