Compare as fotos por sobreposição
EQC 400 4MATIC vs S60 Recharge T6 AWD Inscription
<Primeira seleção de carro>
Mercedes-Benz
EQC 400 4MATIC 2018-
<Segunda seleção de carro>
VOLVO
S60 Recharge T6 AWD Inscription 2019-
A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : S60 Recharge T6 AWD Inscription 2019-
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 4770mm | 1925mm | 1625mm |
B | 4760mm | 1850mm | 1435mm |
diferença | +10mm | +75mm | +190mm |
nome | peso | Raio de giro mínimo | Capacidade da bateria do Drive |
---|---|---|---|
A | 2495kg | 5.6m | 85kWh |
B | 2030kg | 5.7m | 12kWh |
diferença | +465kg | -0.1m | +73kWh |
nome | Volume de carga | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro |
---|---|---|---|
A | 500L | 85kWh | 471km |
B | L | 12kWh | km |
diferença | +500L | +73kWh | +471km |
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 186kW(253PS) | 350Nm | 1968cc |
diferença | - | - | - |
nome | Potência do motor elétrico | Torque do motor elétrico | |
---|---|---|---|
A | 300kW | 760Nm | |
B | kW | Nm | |
diferença | +300kW | +760Nm |
nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 85kWh | 471km | 5.1sec |
B | 12kWh | km | sec |
diferença | +73kWh | +471km | +5.1sec |
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
Site do fabricante de automóveis
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O sedã médio da Volvo. Como um híbrido plug-in, torna-se 4WD dirigindo a traseira eletricamente. Talvez porque a Volvo tenha uma imagem bem estabelecida de uma perua, eu sou o único que se sente como um sedã.
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
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