Compare as fotos por sobreposição
EQC 400 4MATIC vs Polestar 2
<Primeira seleção de carro>
Mercedes-Benz
EQC 400 4MATIC 2018- 56745
<Segunda seleção de carro>
Polestar
Polestar 2 2019- 48589
A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : Polestar 2 2019-
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 4770mm | 1925mm | 1625mm |
B | 4607mm | 1800mm | 1478mm |
diferença | +163mm | +125mm | +147mm |
nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 2495kg | 2875mm | 5.6m |
B | 2198kg | 2735mm | m |
diferença | +297kg | +140mm | +5.6m |
nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
---|---|---|---|
A | 500L | 5 | 130mm |
B | 440L | 5 | mm |
diferença | +60L | +0 | +130mm |
A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : Polestar 2 2019-
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
diferença | - | - | - |
nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 85kWh | 471km | 5.1sec |
B | 78kWh | 470km | 4.7sec |
diferença | +7kWh | +1km | +0.4sec |
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
56745
Site do fabricante de automóveis
Polestar Polestar 2 2019-
48589
Site do fabricante de automóveis
O primeiro EV da marca EV premium da Volvo. O sistema de infotainment, que possui uma tela maior que a do XC40, nos faz sentir o futuro pela frente.
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
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