เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ


BERLINGO FEEL BlueHDi vs iX xDrive50




＜การเลือกรถคันแรก＞

CITROEN

BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 54638

＜การเลือกรถคันที่สอง＞

BMW

iX xDrive50 2021- 14880








A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : iX xDrive50 2021-

ชื่อ ความยาว ความกว้าง ความสูง
A 4405mm 1850mm 1850mm
B 4953mm 1967mm 1695mm
ความแตกต่าง -548mm -117mm +155mm

ชื่อ น้ำหนัก รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่
A 1610kg 5.6m kWh
B 2530kg m 111.5kWh
ความแตกต่าง -920kg +5.6m -111.5kWh

ชื่อ ปริมาณสินค้า ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ ช่วงการล่องเรือ
A 597L kWh km
B L 111.5kWh 630km
ความแตกต่าง +597L -111.5kWh -630km



ชื่อ กำลังเครื่องยนต์เบนซิน แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน การกำจัด
A 96kW(131PS)300Nm1498cc
B ---
ความแตกต่าง ---



ชื่อ กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า
A kW Nm
B 385kW 765Nm
ความแตกต่าง -385kW -765Nm


ชื่อ ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ ช่วงการล่องเรือ อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม
A kWh km sec
B 111.5kWh 630km 4.6sec
ความแตกต่าง -111.5kWh -630km -4.6sec


CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
Citroen MPV ฐานเป็นรถยนต์เชิงพาณิชย์ แต่ได้เพิ่มอุปกรณ์จำนวนหนึ่งที่ครอบครัวสามารถใช้งานได้อย่างสะดวกสบายเช่นหลังคากระจกแบบพาโนรามา




BMW iX xDrive50 2021-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
EV บริสุทธิ์มีกำหนดจะเปิดตัวในรูปแบบ SUV จาก BMW ในปี 2021 ในขณะที่ยังคงภาพลักษณ์ของกระจังหน้าไตซึ่งเป็นลักษณะเฉพาะของ BMW ในฐานะแผงอัจฉริยะเซ็นเซอร์ต่างๆจะฝังอยู่ภายในเพื่อให้สามารถขับขี่อัตโนมัติได้อย่างละเอียดอ่อน นอกจากนี้ด้วยการเพิ่มประสิทธิภาพสำหรับการสื่อสาร 5G ทำให้สามารถขับขี่อัตโนมัติและระบบช่วยจอดขั้นสูงได้ i3 ก็เป็น EV ที่ยอดเยี่ยมเช่นกัน แต่ BMW ก็ได้สร้าง EV ที่ดียิ่งขึ้นเช่นกัน










CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-

>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ


new!




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan Coupe
<< < 1 >

ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
<< < 1 >



Back to top