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LEAF G vs LFA
<Primeira seleção de carro>
NISSAN
LEAF G 2017-
<Segunda seleção de carro>
LEXUS
LFA 2010-
A : LEAF G 2017-
B : LFA 2010-
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 4480mm | 1790mm | 1540mm |
B | 4505mm | 1895mm | 1220mm |
diferença | -25mm | -105mm | +320mm |
nome | peso | Raio de giro mínimo | Capacidade da bateria do Drive |
---|---|---|---|
A | 1520kg | 5.4m | 40kWh |
B | 1480kg | m | kWh |
diferença | +40kg | +5.4m | +40kWh |
nome | Volume de carga | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro |
---|---|---|---|
A | 370L | 40kWh | 270km |
B | L | kWh | km |
diferença | +370L | +40kWh | +270km |
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
diferença | - | - | - |
nome | Potência do motor elétrico | Torque do motor elétrico | |
---|---|---|---|
A | 110kW | 320Nm | |
B | kW | Nm | |
diferença | +110kW | +320Nm |
nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 40kWh | 270km | 7.9sec |
B | kWh | km | sec |
diferença | +40kWh | +270km | +7.9sec |
NISSAN LEAF G 2017-
Site do fabricante de automóveis
Site do fabricante de automóveis
Um superesportivo Lexus que é produzido há apenas dois anos desde 2010. O LFA, que foi desenvolvido com o objetivo de se tornar o melhor do mundo, custou 37,5 milhões de ienes, mas ainda estava no vermelho. É muito popular e tem sido negociado a um preço elevado, mesmo depois de 10 anos.
NISSAN LEAF G 2017-
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