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SIENTA HYBRID vs etron 55 quattro
＜Primera selección de auto＞
TOYOTA
SIENTA HYBRID 2015-
＜Segunda selección de coche＞
Audi
e-tron 55 quattro 2019-
A : SIENTA HYBRID 2015-
B : e-tron 55 quattro 2019-
| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4260mm | 1695mm | 1675mm |
| B | 4901mm | 1935mm | 1616mm |
| diferencia | -641mm | -240mm | +59mm |
| nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
|---|---|---|---|
| A | 1380kg | 5.2m | 0.94kWh |
| B | 2555kg | m | 95kWh |
| diferencia | -1175kg | +5.2m | -94.06kWh |
| nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
|---|---|---|---|
| A | 152L | 0.94kWh | 1km |
| B | 660L | 95kWh | 436km |
| diferencia | -508L | -94.06kWh | -435km |
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | 54kW(73PS) | 111Nm | 1496cc |
| B | - | - | - |
| diferencia | - | - | - |
| nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 300kW | 664Nm | |
| diferencia | -300kW | -664Nm |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 0.94kWh | 1km | sec |
| B | 95kWh | 436km | 5.7sec |
| diferencia | -94.06kWh | -435km | -5.7sec |
TOYOTA SIENTA HYBRID 2015-
Sitio web del fabricante de automóviles
Un elegante MPV Toyota con puerta corredera.
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer EV de Audi. Equipado con dos motores eléctricos en la parte delantera y trasera, principalmente manejando solo la parte trasera. Un sistema quattro de nueva generación que mueve el motor delantero según la situación. Tarda 5,7 segundos en alcanzar los 100 km / h.
TOYOTA SIENTA HYBRID 2015-
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