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ディフェンダー90 と、ゾエ を比較


ディフェンダー90 の方が 49.6cmも長く、622kgも重い

<車選択 1台目>

ランド ローバー

ディフェンダー90 2019- 57763

<車選択 2台目>

ルノー

ゾエ 2012- 12949





サイズ比較
ディフェンダー90 の方が 49.6cmも長く、622kgも重い

A : ディフェンダー90 2019-
B : ゾエ 2012-

車種名 長さ 高さ
A 4583mm 1995mm 1969mm
B 4087mm 1787mm 1562mm
+496mm +208mm +407mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 2090kg 5.3m kWh
B 1468kg m 52kWh
+622kg +5.3m -52kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 297L kWh km
B L 52kWh 390km
+297L -52kWh -390km

車種名 価格 WLTC燃費
A 597万円 0km/L
B 万円 0km/L
+597万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ディフェンダー90 のトータル出力が 221kW(301PS)となって、ゾエ よりも156kW(212PS)も出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 221kW(301PS)400Nm1995cc
B ---
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 65kW 220Nm
-65kW -220Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 52kWh 390km sec
-52kWh -390km +0sec


ランド ローバー ディフェンダー90 2019-
車メーカーWEBサイト
ディフェンダーのボディタイプは3ドア5人乗りの DEFENDER 90、5ドア5人乗り(3列目追加で5+2シートも可)の DEFENDER 110 がある。その特徴的なスタイルは、誰も真似できない。




ルノー ゾエ 2012-
車メーカーWEBサイト
ルノーのハッチバックEV。日産リーフが2010年に発売されて、その後、2012年に、このZOEが発売された。EVなのに軽い車体で、大きくないバッテリー容量でも、長く走ることのできる優秀なEV。マイナーチェンジを受けて、徐々にバッテリー容量を増やしている。


ランド ローバー ディフェンダー90 2019-

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