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ディフェンダー90 と、LX600 を比較


ディフェンダー90 の方が 51.7cmも短い

<車選択 1台目>

ランド ローバー

ディフェンダー90 2019- 48825

<車選択 2台目>

レクサス

LX600 2022- 13007
#ディフェンダー90 2019- + LX600 2022-



#ディフェンダー90 2019- + LX600 2022-
#ディフェンダー90 2019- + LX600 2022-



サイズ比較
ディフェンダー90 の方が 51.7cmも短い

A : ディフェンダー90 2019-
B : LX600 2022-

車種名 長さ 高さ
A 4583mm 1995mm 1969mm
B 5100mm 1990mm 1885mm
-517mm +5mm +84mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2090kg 2585mm 5.3m
B 0kg 2850mm m
+2090kg -265mm +5.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 297L 5 226mm
B L 210mm
+297L +5 +16mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 597万円 0km/L
B 1250万円 0km/L
-653万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ディフェンダー90 の方が 84kW(114PS)も出力が低い

A : ディフェンダー90 2019-
B : LX600 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 221kW(301PS)400Nm1995cc
B 305kW(415PS)650Nm-
-84kW-250Nm-

EV性能比較



ランド ローバー ディフェンダー90 2019- 48825
車メーカーWEBサイト
ディフェンダーのボディタイプは3ドア5人乗りの DEFENDER 90、5ドア5人乗り(3列目追加で5+2シートも可)の DEFENDER 110 がある。その特徴的なスタイルは、誰も真似できない。





レクサス LX600 2022- 13007
車メーカーWEBサイト
レクサス最大のSUVがフルモデルチェンジ。「信頼性」「耐久性」「悪路走破性」にとことんこだわったその走りは、ただの高級車ではない。その人気から、盗難の多いLXだが、今回からレクサス初の指紋認証によるスタートスイッチを採用して、セキュリティも大幅に向上させている。座席は、2列・5人乗りと3列・7人乗りのシートレイアウトの選択が可能。
ただ、問題は新車を注文してからの納期。日本では、2022年現在、今注文を入れても、納車まで3年待ちとも、4年待ちとも言われている。日本への代数の割り当てが少ないことが影響しているということだが、日本のメーカーなのに、日本への出荷台数の割り当てが少ないのは、とても残念なところ。早く生産台数が回復していってほしい。




ランド ローバー ディフェンダー90 2019-

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