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MC20 vs SAKURA




＜첫 번째 차 선택＞

Maserati

MC20 2021- 31161

＜두 번째 차 선택＞

NISSAN

SAKURA 2022- 17762








A : MC20 2021-
B : SAKURA 2022-

이름 길이 폭 신장
A 4669mm 1965mm 1221mm
B 3395mm 1475mm 1655mm
차 +1274mm +490mm -434mm

이름 무게 최소 회전 반경 드라이브 배터리 용량
A 1500kg 5.9m kWh
B 1070kg m 20kWh
차 +430kg +5.9m -20kWh

이름 화물량 드라이브 배터리 용량 순항 범위
A 150L kWh km
B 107L 20kWh 180km
차 +43L -20kWh -180km



이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 463kW(630PS)730Nm3000cc
B ---
차 ---



이름 전기 모터 동력 전기 모터 토크
A kW Nm
B kW Nm
차 +0kW +0Nm


이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A kWh km 2.9sec
B 20kWh 180km sec
차 -20kWh -180km +2.9sec


Maserati MC20 2021-
자동차 제조업체 웹 사이트
마세라티 초차. 경주에서 많은 피드백을받는 모습은 마치 도로를 달리는 경주 용 자동차와 같다.


NISSAN SAKURA 2022-
자동차 제조업체 웹 사이트
닛산의 첫 번째 미니카 EV. EV 전용 바디로 만든 완전히 새로운 미니 차량 EV. 리프에 닛산이 쌓아온 EV 노하우를 주입해 만들었다. 20kWh 리튬 이온 배터리로 최대 180km를 계속 달릴 수 있습니다. 외출은 힘들지만 동네에서 쇼핑하기에는 최고의 차인 것 같습니다. 가격은 200만엔을 넘었지만, 2022년 현재 보조금이 50만엔을 넘어 실제 구입가는 200만엔 미만이 된다. 이제부터 미니카가 전기차로 바뀔까?








Maserati MC20 2021-

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