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EQC 400 4MATIC vs SERENA ePOWER highway starV




＜첫 번째 차 선택＞

Mercedes-Benz

EQC 400 4MATIC 2018- 65414

＜두 번째 차 선택＞

NISSAN

SERENA e-POWER highway star-V 2022 14959








A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : SERENA e-POWER highway star-V 2022

이름 길이 폭 신장
A 4770mm 1925mm 1625mm
B 4765mm 1715mm 1870mm
차 +5mm +210mm -245mm

이름 무게 최소 회전 반경 드라이브 배터리 용량
A 2495kg 5.6m 85kWh
B 1810kg 5.7m kWh
차 +685kg -0.1m +85kWh

이름 화물량 드라이브 배터리 용량 순항 범위
A 500L 85kWh 471km
B L kWh km
차 +500L +85kWh +471km



이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A ---
B 72kW(98PS)123Nm1433cc
차 ---



이름 전기 모터 동력 전기 모터 토크
A 300kW 760Nm
B kW Nm
차 +300kW +760Nm


이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 85kWh 471km 5.1sec
B kWh km sec
차 +85kWh +471km +5.1sec


Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
자동차 제조업체 웹 사이트


NISSAN SERENA e-POWER highway star-V 2022
자동차 제조업체 웹 사이트
닛산의 플래그십 미니밴. 2022년 토요타, 혼다, 닛산 모두 미니밴에 풀 모델체인지를 했으나 모두 대형화되면서 일반 모델을 5번 사이즈로 납품할 수 있었던 건 세레나뿐이었다. 결국 5인승 사이즈에 딱 맞는 미니밴은 풀모델체인지가 좋은데 플랫폼은 이전 모델에서 물려받았지만 휠베이스는 10mm 더 길어졌다.
프런트 마스크의 이미지가 확 달라져 고급스러운 느낌을 줍니다. 미터 패널은 모두 액정이며 화면은 크고 고급입니다. 변속 노브가 사라지고 전자식 버튼이 나란히 배치되었습니다. 상당히 참신하지만 익숙해지면 사용하기 쉬워질까요? 미니밴으로서 공간 확보가 행복합니다.
















Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-

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