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LEAF G vs Stinger




<Erste Fahrzeugauswahl>

NISSAN

LEAF G 2017- 65286

<Zweite Fahrzeugauswahl>

KIA

Stinger 2017- 13159








A : LEAF G 2017-
B : Stinger 2017-

Name Länge Breite Höhe
A 4480mm 1790mm 1540mm
B 4830mm 1870mm 1400mm
Unterschied -350mm -80mm +140mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1520kg 5.4m 40kWh
B 0kg m kWh
Unterschied +1520kg +5.4m +40kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 370L 40kWh 270km
B L kWh km
Unterschied +370L +40kWh +270km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B ---
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A 110kW 320Nm
B kW Nm
Unterschied +110kW +320Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 40kWh 270km 7.9sec
B kWh km sec
Unterschied +40kWh +270km +7.9sec


NISSAN LEAF G 2017-
Website des Autoherstellers
















KIA Stinger 2017-
Website des Autoherstellers
Eine KIA-Limousine, die von einem ehemaligen Audi-Designer und einem ehemaligen Top-Ingenieur der BMW M Sports Division entwickelt wurde. Ein Auto mit einem hohen Maß an Perfektion, das nicht besser sein soll als BMW.


NISSAN LEAF G 2017-

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