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BERLINGO FEEL BlueHDi vs MINI Electric
<Primeira seleção de carro>
CITROEN
BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
<Segunda seleção de carro>
MINI
MINI Electric 2020-
A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : MINI Electric 2020-
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 4405mm | 1850mm | 1850mm |
B | 3845mm | 1727mm | 1432mm |
diferença | +560mm | +123mm | +418mm |
nome | peso | Raio de giro mínimo | Capacidade da bateria do Drive |
---|---|---|---|
A | 1610kg | 5.6m | kWh |
B | 1440kg | m | 32.6kWh |
diferença | +170kg | +5.6m | -32.6kWh |
nome | Volume de carga | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro |
---|---|---|---|
A | 597L | kWh | km |
B | 211L | 32.6kWh | 270km |
diferença | +386L | -32.6kWh | -270km |
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | 96kW(131PS) | 300Nm | 1498cc |
B | - | - | - |
diferença | - | - | - |
nome | Potência do motor elétrico | Torque do motor elétrico | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | 135kW | 270Nm | |
diferença | -135kW | -270Nm |
nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 32.6kWh | 270km | 7.3sec |
diferença | -32.6kWh | -270km | -7.3sec |
CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
Site do fabricante de automóveis
Citroen MPV. A base é um veículo comercial, mas adicionou vários equipamentos que a família pode usar confortavelmente, como um teto panorâmico de vidro.
Site do fabricante de automóveis
O primeiro EV do MINI. O corpo pequeno como um MINI e a definição de preço muito mais fácil do que o BMW i3 dão uma boa impressão. O i3 foi projetado exclusivamente para EVs, como a adoção de uma plataforma de carbono, mas o MINI parece estar mantendo os custos baixos porque usa a plataforma MINI existente. Combinado com o subsídio de VE, existe a possibilidade de que ele possa ser comprado por um preço razoavelmente razoável e espero que se torne um que possa espalhar o VE.
CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
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