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EQC 400 4MATIC vs PAJERO ZR
<Prima selezione di auto>
Mercedes-Benz
EQC 400 4MATIC 2018-
<Seconda selezione di auto>
MITSUBISHI
PAJERO ZR 2006-2019
A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : PAJERO ZR 2006-2019
nome | lunghezza | larghezza | altezza |
---|---|---|---|
A | 4770mm | 1925mm | 1625mm |
B | 4900mm | 1845mm | 1870mm |
differenza | -130mm | +80mm | -245mm |
nome | peso | Raggio di sterzata minimo | Capacità della batteria di azionamento |
---|---|---|---|
A | 2495kg | 5.6m | 85kWh |
B | 2060kg | 5.7m | 0kWh |
differenza | +435kg | -0.1m | +85kWh |
nome | Volume di carico | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera |
---|---|---|---|
A | 500L | 85kWh | 471km |
B | L | 0kWh | km |
differenza | +500L | +85kWh | +471km |
nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
differenza | - | - | - |
nome | Potenza del motore elettrico | Coppia motore elettrico | |
---|---|---|---|
A | 300kW | 760Nm | |
B | kW | Nm | |
differenza | +300kW | +760Nm |
nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 85kWh | 471km | 5.1sec |
B | 0kWh | km | sec |
differenza | +85kWh | +471km | +5.1sec |
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
Sito web del produttore di automobili
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Il telaio è un corpo monoscocca incorporato con telaio a scala (il corpo monoscocca è saldato al telaio a scala che penetra nella parte anteriore e posteriore). Sebbene fosse orgoglioso delle elevate prestazioni di corsa su strada accidentata, fu interrotto a causa dei tempi.
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe Ordine di lunghezza massima
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