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EQC 400 4MATIC vs bZ4X Z 4WD




＜Primera selección de auto＞

Mercedes-Benz

EQC 400 4MATIC 2018- 62248

＜Segunda selección de coche＞

TOYOTA

bZ4X Z 4WD 2022- 15774








A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : bZ4X Z 4WD 2022-

nombre longitud anchura altura
A 4770mm 1925mm 1625mm
B 4690mm 1860mm 1650mm
diferencia +80mm +65mm -25mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 2495kg 5.6m 85kWh
B 2010kg 5.6m 71kWh
diferencia +485kg +0m +14kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A 500L 85kWh 471km
B 470L 71kWh 540km
diferencia +30L +14kWh -69km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B ---
diferencia ---



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A 300kW 760Nm
B kW Nm
diferencia +300kW +760Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 85kWh 471km 5.1sec
B 71kWh 540km sec
diferencia +14kWh -69km +5.1sec


Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
Sitio web del fabricante de automóviles


TOYOTA bZ4X Z 4WD 2022-
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer SUV eléctrico de Toyota. Las grandes piezas de resina de la innovadora casa de neumáticos llaman la atención. Equipado con una batería de 71kWh, la autonomía es de 540 km en el valor de catálogo, que es un buen valor. Si es un viaje corto, puedes volver sin cobrar por el camino. Lo preocupante es que el único método de venta es KINTO (alquiler). Es bueno que el procedimiento sea sencillo, pero no puedo negar que es costoso. Si tienes un contrato de 5 años sin pago inicial y sin bonificación, tendrás que pagar unos 100.000 yenes al mes...


Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-

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