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V90 T8 Twin Engin AWD Inscription vs CROWN CROSSOVER G
＜Primera selección de auto＞
VOLVO
V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
＜Segunda selección de coche＞
TOYOTA
CROWN CROSSOVER G 2022-
A : V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-
| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4935mm | 1890mm | 1475mm |
| B | 4930mm | 1840mm | 1540mm |
| diferencia | +5mm | +50mm | -65mm |
| nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
|---|---|---|---|
| A | 2110kg | 5.9m | 12kWh |
| B | 1770kg | m | kWh |
| diferencia | +340kg | +5.9m | +12kWh |
| nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
|---|---|---|---|
| A | 560L | 12kWh | km |
| B | 450L | kWh | km |
| diferencia | +110L | +12kWh | +0km |
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
| B | 137kW(186PS) | 220Nm | 2487cc |
| diferencia | +96kW | +180Nm | -519cc |
| nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
|---|---|---|---|
| A | 65kW | 240Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferencia | +65kW | +240Nm |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 12kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| diferencia | +12kWh | +0km | +0sec |
VOLVO V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
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Un espacio interior de alta calidad en un cuerpo bajo y grande. El viaje es húmedo y quiero conducir para siempre.
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El Crown tradicional de Toyota se remodelará por completo el 2022.7.15. El Crown ha tenido el estilo FR durante mucho tiempo, pero a partir de ahora será un 4WD eléctrico basado en FF. El estilo es más parecido a un cupé que a un sedán. Siento que la corona tradicional ya no está. Echo de menos la corona antigua, angulosa y majestuosa. En el futuro, ¿no tendremos más remedio que subirnos a la ola de grandes cambios con la vista puesta en la electrificación?
VOLVO V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
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